作業 – Genjiblog

立ちゴケにはご用心。マグナ50のクラッチレバー交換。

genji — Sun, 17 Aug 2025 01:06:48 +0000

立ちゴケしてマグナ50のクラッチレバーが根元から折れてしまった。ついでに足首も捻挫。そんなことは言ってられずすぐさま交換した暑い夏の午後。

genji — Wed, 28 Aug 2024 08:24:32 +0000

マグナ50のクラッチアーム交換ですごく苦労した話を画像付きで解説。なんとなくで始めた私はとっても苦労しました。ちゃんと手順を確認してから始めるべきですね。

genji — Sat, 29 Jun 2024 06:54:05 +0000

マグナ50のクラッチに違和感を感じたら、とりあえずクラッチを調整してみましょう。クラッチワイヤーはだんだん伸びていきます。そして動きが悪くなりクラッチ操作が困難になるなんてことも。そうなる前にクラッチ調整してみて、それでもダメなら交換しましょう。

genji — Wed, 20 Mar 2024 07:38:57 +0000

ベアリングはバイクにとって重要パーツ。だからこその専用工具ですが、専用工具より簡単で安上がりなのでは？と思い考えた方法がボルトナット締め込み工法。これは世界を変えるかも。

genji — Wed, 21 Feb 2024 09:22:28 +0000

【激安】ベアリングプーラーを使ってマグナ50のベアリングを外す!安価な工具は信用できない⁉それもまた真実であると思いますが、実際に使ってみないとわからないことがある。それを知るための検証記事。

genji — Tue, 21 Nov 2023 09:27:19 +0000

マグナ50のブレーキシューを交換しよう。ついでにバラバラにして洗浄とグリスアップ！親切設計でとっても簡単。さすがはホンダ！さすがはメイドインジャパン！マグナ50は素晴らしい。

genji — Sat, 28 Oct 2023 05:00:15 +0000

マグナ50のフロントフォークを延長してプチカスタム！本格的なロングフォークにはトリプルツリーだ何だが必要だが、コレは低コストでちょっとだけ伸ばしたかった私の物語。画像付きで解説。

genji — Mon, 11 Sep 2023 05:15:41 +0000

マグナ50のカスタム作業に関する記事まとめです。オイルやバッテリーから、キャブレターやプラグなど迷わず作業できる画像付き交換手順を公開してます。カスタムやレストアのお役に立てれば嬉しいです。

genji — Sat, 17 Jun 2023 04:09:32 +0000

【保存版】減速比を表にして解説。マグナ50のドリブンスプロケット交換。専用工具があれば簡単です。交換だけじゃなくて歯数変更して加速型か最高速型か、自分好みにセッティングしよう。

genji — Thu, 01 Jun 2023 00:50:33 +0000

マグナ50のドライブスプロケット交換を画像付きで解説。動力を伝えるスプロケットは重要パーツ。歯数を変えるだけでセッティングも可能。合わせて解説。初速型か最高速型か。アナタのマグナはどっちにする？