Genjiblog

マグナ50休眠期間中のガソリンは満タンにしておくべき理由を解説。

genji — Wed, 26 Nov 2025 00:53:25 +0000

バイクって乗らない期間が長い場合はガソリンタンクは満タンにしておくべき？カラにしておくべき？結局どっちがいいのか理由を解説。サビを予防して快適マグナ50ライフを！

genji — Sun, 17 Aug 2025 01:06:48 +0000

立ちゴケしてマグナ50のクラッチレバーが根元から折れてしまった。ついでに足首も捻挫。そんなことは言ってられずすぐさま交換した暑い夏の午後。

genji — Wed, 28 Aug 2024 08:24:32 +0000

マグナ50のクラッチアーム交換ですごく苦労した話を画像付きで解説。なんとなくで始めた私はとっても苦労しました。ちゃんと手順を確認してから始めるべきですね。

genji — Sat, 29 Jun 2024 06:54:05 +0000

マグナ50のクラッチに違和感を感じたら、とりあえずクラッチを調整してみましょう。クラッチワイヤーはだんだん伸びていきます。そして動きが悪くなりクラッチ操作が困難になるなんてことも。そうなる前にクラッチ調整してみて、それでもダメなら交換しましょう。

genji — Tue, 11 Jun 2024 06:34:03 +0000

マグナ50は2024年現在、最終型でも17年が経過している車体です。1995年の初期型なら29年が経過・・初期型が残っているかは定かではありませんが、年季の入ったレアな車体であるのは間違いない。サビを抑えて美しく保ちましょう。

genji — Wed, 20 Mar 2024 07:38:57 +0000

ベアリングはバイクにとって重要パーツ。だからこその専用工具ですが、専用工具より簡単で安上がりなのでは？と思い考えた方法がボルトナット締め込み工法。これは世界を変えるかも。

genji — Wed, 21 Feb 2024 09:22:28 +0000

【激安】ベアリングプーラーを使ってマグナ50のベアリングを外す!安価な工具は信用できない⁉それもまた真実であると思いますが、実際に使ってみないとわからないことがある。それを知るための検証記事。

genji — Thu, 18 Jan 2024 08:06:19 +0000

乗りたいけど乗れない冬期間のマグナ50のバッテリーは保護を考えておかないと、乗りたい時、乗れるようになった時に困る！そんなことにならないように、乗らない期間は、状況に応じて保護対策しておきましょう。

genji — Tue, 21 Nov 2023 09:27:19 +0000

マグナ50のブレーキシューを交換しよう。ついでにバラバラにして洗浄とグリスアップ！親切設計でとっても簡単。さすがはホンダ！さすがはメイドインジャパン！マグナ50は素晴らしい。

genji — Sat, 28 Oct 2023 05:00:15 +0000

マグナ50のフロントフォークを延長してプチカスタム！本格的なロングフォークにはトリプルツリーだ何だが必要だが、コレは低コストでちょっとだけ伸ばしたかった私の物語。画像付きで解説。