マグナ50のプラグキャップとイグニッションコイルを交換してみた。

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プラグコード

こんにちはGenjiです。
この記事では快適マグナ50ライフを送って頂く為のおすすめパーツを発信していきます。

この記事の内容
・プラグコードとイグニッションコイル
・今回使用するプラグコード

・まとめ

マグナ50はダサい?
ネット上ではいろんな噂が飛び交ってますが、

マグナ50はダサくない!

ちょっと奇抜で個性的すぎるカスタムがあるだけです。

逆に言えば、

個性を出せる素晴らしい車体の素晴らしいバイクです。

気になる方は、
【マグナ50はダサいのか?】をどうぞ。

あまり奇抜にならない様に、あまり個性的になりすぎないように、

この記事では、
私が実際に使用したおすすめパーツをご紹介します。

私のマグナ50は、個性よりもバランスを重視しました。
ここで紹介するパーツを参考に自分好みに仕上げて下さいね。

マグナ50は素晴らしい車体のバイクなので、意外と自分でカスタム出来ます。

この記事で意外と簡単にカスタム出来ちゃいますよ。

私はバイクについて何の経験も知識もないひとりでした。
しかし、
「とりあえずやってみよう精神」で画像のマグナ50に仕上げました。

アナタも快適で楽しいマグナ50ライフを手に入れてくださいね。

その他マグナ50関連の記事が気になるアナタは、
【マグナ50の記事まとめ】をどうぞ。

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目次

マグナ50のプラグコード交換

意外とカンタンに交換出来ます。

車体右側のサイドカバーを外します。

サイドカバーを外す

電装系パネルを外します。

パネルの裏側にイグニッションコイルが固定されています。
赤丸のボルト2本外し、裏側を見ます。

電装系パネルを外す

裏側のボルトを外します。

電装系パネルの裏側に固定されています。
ボルトを外し、

裏側のボルト

コネクターを外します。

引っ張るだけですが、気をつけて引っ張りましょう。

コネクターを抜く

外れたプラグコードとイグニッションコイル

予想してたよりかなり短くて驚きました。

イグニッションコイル

今回使用するプラグコード

低価格カスタムを実現するプラグコードです。

マグナ50にこの長さは必要ありませんが、
コードが最大で42センチあります。

適度な長さに切って使いましょう。

新品プラグコード取付

まずは長すぎるコードを切ります。

10センチあれば十分ですが、

短くなりすぎると失敗が許されないので長めにしましょう。

切ったらプラグキャップにねじ込むんですが、
コードの中央を狙って、ねじ込むようにしましょう。

コードに余裕があるので、
何度かねじ込む練習をしましょう。

①プラグコードを適度な長さに切る
②プラグキャップにコードをねじ込む

しっかりとねじ込んで、
コードとキャップを繋げたら、

逆の手順で車体に取り付けていきます。

まとめ

取付後

作業手順

①サイドカバーを外す
②電装パネルを外す
③電装パネル裏のイグニッションコイルを外す
④プラグキャップを抜く
⑤新プラグコードを適度な長さに切る
⑥新プラグキャップにねじ込む
⑦電装パネル裏に固定する
⑧電装パネルを戻す
⑨サイドカバーを戻す
⑩プラグにプラグキャップを刺す
⑪エンジン始動確認

文字にするとたくさんありますが、
やってみると簡単です。

じゃず

素敵なマグナ50ライフをアナタにも。

ご意見、ご感想など頂けると嬉しいです。

最後まで読んで頂いてありがとうございました。

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この記事を書いた人

映画とマグナ50とDIY好きなガソリンスタンドマン
そして愛妻家でもある
大工、造園、カーショップを経験。
旅先でクルマのトラブルに見舞われて、
ガソリンスタンド店員さんに助けてもらう。
その店員さんにあこがれて転職。
現在、店舗マネージャーの椅子に座る。
空き時間を利用してブログに挑戦。
新たな1歩を本気で踏み出してみた。

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