マグナ50のマフラー交換は超簡単。お手軽カスタムでドレスアップ！

こんにちはGenjiです。
この記事では快適マグナ50ライフを送って頂く為のおすすめパーツを発信していきます。

マグナ50はダサい？
ネット上ではいろんな噂が飛び交ってますが、

マグナ50はダサくない！

ちょっと奇抜で個性的すぎるカスタムがあるだけです。

逆に言えば、

個性を出せる素晴らしい車体の素晴らしいバイクです。

気になる方は、
【マグナ50はダサいのか？】をどうぞ。

あまり奇抜にならない様に、あまり個性的になりすぎないように、

この記事では、
私が実際に使用したおすすめパーツをご紹介します。

私のマグナ50は、個性よりもバランスを重視しました。
ここで紹介するパーツを参考に自分好みに仕上げて下さいね。

この記事の内容
・マグナ50のマフラー交換
・サービスマニュアルを手に入れる
・パーツリストを手に入れる
・この記事のパーツと工具

マグナ50は素晴らしい車体のバイクなので、意外と自分でカスタム出来ます。

何の知識も経験もない初心者様でも大丈夫です。
この記事で簡単にマフラー交換できます。

アナタも快適で楽しいマグナ50ライフを手に入れてくださいね。

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マグナ50のマフラー交換

以下の「ハリケーン」スラッシュカットマフラーに交換です。

受注生産らしく、注文から届くまで１か月近く掛かりました。

マフラーの確認

エンジンの下側から伸びています。

横側からの図です。

赤丸のナット(１０㎜)を緩めます。

真下からの図です。
エンジンから伸びているスタッドボルトが折れたらお手上げです。
潤滑剤などを利用して慎重に緩めましょう。

リア側のボルト２本を緩めます。

ちょっと見にくいですが、純正マフラーは２本で止められています。

緩めて外したら、新しいマフラーの登場です。

ハリケーンのスラッシュカットマフラーはリア側３本のボルトになります。
フロント側はガスケット交換を忘れずに。

外して取り付けるだけの簡単作業です。
マフラーの種類によって取り付け方が若干変わります。

ガスケットは忘れずに新品に取り換えましょう。

ガスケットが残ったまま、新しいガスケットを入れないように気をつけましょう。

完成です。

ステンレスの綺麗なマフラーです。
注意すべきなのは、油分をしっかりとふき取ることです。

油分が残っていると、指紋等がそのまま焼きついたように残ってしまいます。

作業が終わったらしっかりとふき取っておきましょう。

シリコンリムーバーなどあると便利です。

ちなみに・・・

本気でカスタムするなら、

マグナ50サービスマニュアルをゲットしよう。

以下はマグナ50の整備手引書です。

内容は専門的ですが、分かりやすく図解されています。

こちらのサービスマニュアルは販売店を対象としています。
だからこそ専門的で詳しく解説されています。

ただ、

高額です。

マニュアルに１万円超はちょっと出せない・・・。
と、私は思いました。

でも細かく図解されていますから、余裕のある方はどうぞ。

出来れば、

マグナ50パーツリストをゲットしよう。

余裕のない私はこのパーツリストを頼りました。
パーツリストは必ずあった方がいいです。

このパーツリストはマグナ50の純正パーツリストです。

いわゆるカスタムパーツとは違います。

しかし、

絶対あった方が便利です。
ゴムホース、パッキン類等の消耗品の型番がすぐわかるので便利です。

私はこれで、ゴムホース、パッキン類全て発注、交換出来ました。

自分でカスタムする事を考えているなら手に入れましょう。

ただ、年式によって若干のパーツの違いがあります。
アナタのマグナ50の年式を確認しましょう。

以下のようなパーツリストも年式によっていくつかあります。
参考までに。

そこそこの数がありますのでしっかり確認してくださいね。

この記事のパーツ

純正マフラーでもそこそこいい音ですが、
こちらはもっといい音しますよ。

Amazonには無いようなので楽天で見て下さいね。

私は以下のマフラーも気になっています。

同じくらいの価格帯です。
次はこのマフラーに変えてみようと思います。